Categoría: Motor

Hay quien piensa que el Audi A3 es un Golf que cuesta 1,5 veces más (demasiado) sólo porque tiene cuatro aros en su imponente parrilla delantera. Desde 1996, Audi va por su tercera generación, con un lavado de cara este mismo año. La base sigue siendo la de un Golf, pero el resto ha evolucionado.… Seguir leyendo Prueba de conducción del nuevo Audi A3 Facelift

3 cilindros en un Serie 3, ¿no estamos al límite de la reducción de tamaño? Al meter el 1500 del Mini Cooper en su berlina familiar, ¿no se está traicionando BMW a sí misma? Bonitas llantas de 18 pulgadas con grandes neumáticos 225/45, pintura blanca satinada, interior completo de cuero Dakota, ¡mi Serie 3 es… Seguir leyendo BMW 318i Test Drive: Spirit

Compacto. Diesel. 105 CV. Rhaaa, la depresión. «Doctor, ¿me puede dar antidepresivos? «Te recetaré un Mazda 3 en su lugar». Es el eterno debate entre los soñadores y los pragmáticos. Porque, ¿quién, si no una persona racional, sueña con un compacto diésel de 105 caballos? Quién, si no una persona que ha calculado el mejor… Seguir leyendo Mazda 3 1.5 SkyActiv-D 105cv Test Drive

«Te desperté, estabas roncando con la boca abierta, era asqueroso. Con estas cariñosas palabras vuelvo en mí. Es domingo por la noche, en algún lugar de la A10 entre Burdeos y París. Sintiendo que mi estado de cansancio no era compatible con una conducción responsable, preferí dejar que mi acompañante tomara las riendas durante unos… Seguir leyendo Prueba de conducción: Volvo XC90 T8 Twin Engine

Hace sólo unos meses, no teníamos muy buena opinión de la piel de Maserati. Los decepcionantes resultados de ventas, el envejecimiento de la gama y el relativo fracaso del SUV Levante parecían señalar el final del juego para la marca. Y entonces… y entonces… ¡suceden milagros! Y en forma de deportivo. Por fin Maserati vuelve… Seguir leyendo Maserati MC20

Tras el Volkswagen ID.4 (reseña aquí) y el Skoda Enyaq, es el turno de Audi de presentar su interpretación del SUV eléctrico basado en la plataforma del Grupo MEB. El Q4 e-tron sigue los pasos de sus primos para ofrecer una interpretación típicamente Audi de la «democratización» (entre comillas) del SUV familiar totalmente eléctrico. Su… Seguir leyendo Prueba del Audi Q4 40 e-tron y Q4 50 e-tron quattro

Lanzada en 2016, la 821 ha recibido un completo rediseño basado en su hermana mayor la Monster 1200. Ergonomía corregida, nuevo salpicadero . En primer lugar, estéticamente, pero también con una revisión completa del bloque motor, como exige la norma Euro 4. Se mantiene fiel a su bicilíndrico Testastretta 11°.  Se ha mejorado y completado… Seguir leyendo DUCATI MONSTER 821

Mientras las ventas de motos deportivas alcanzan el punto de ruptura, las ventas de custom están encontrando su segundo aire. Como demuestran los estudios de marketing, los fabricantes se empeñan ahora en desarrollar modelos de baja cilindrada dirigidos a un nuevo público más urbano, más joven y menos plateado. El parangón del género, Harley-Davidson, no… Seguir leyendo KAWASAKI VULCAN S: UNA GAMA INSPIRADA

En la gama de carretera de la marca austriaca, teníamos una elección bastante maniquea: la mono 690 o la monstruosa 1290 de la Super Duke y entre ambas, ¡nada! La 790 llena este vacío con un motor brillante, una conducción digna de KTM y una apariencia que demuestra que pertenece a la familia Duke.  Objectif-moto… Seguir leyendo KTM DUKE 790, LA QUE FALTABA

Buscar un smartphone por inducción es algo relativamente sencillo y democratizado. Un coche, especialmente un BMW Serie 5, es otra cosa. Sin embargo, ahora es posible por primera vez con un vehículo híbrido enchufable: el BMW 530e iPerformance. El BMW 530e iPerformance está impulsado por una combinación de un motor de cuatro cilindros de 2,0… Seguir leyendo AHORA SE PUEDE CARGAR UN BMW POR INDUCCIÓN