El campeón del maratón: Škoda Octavia III 1.6 TDI 105 CV

Los coches de gasolina suelen ser los más divertidos, pero los diésel son los más sensatos. El Škoda Octavia más vendido será el 1.6 TDI de 105 CV. Un motivo para echarle un vistazo más de cerca y, de paso, echar un vistazo al nuevo sistema de navegación de 8 pulgadas. ¿Estás buscando y no sabes dónde comprar un coche de ocasión? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio online.

Modelo de volumen, así es como se llama en el comercio al Octavia con el económico 1.6 TDI. Por qué, simplemente, el diesel más pequeño con geometría variable del turbocompresor, es suficiente. De eso se trata. Bajo consumo, gran autonomía y, en casos extremos, una velocidad máxima de 195 km/h. Esto hace que el diésel sea muy atractivo, especialmente para los conductores de largas distancias. Ninguno pudo alcanzar el consumo estándar de 3,8 l/100 km, más de cuatro litros en cualquier caso. En lugar de la caja manual de cinco velocidades, es muy recomendable la DSG de siete marchas, que requiere un cambio algo más pequeño, pero que sin duda es un mayor placer en viajes largos.

Un tema no del todo desinteresado para los conductores de larga distancia o los empleados sobre el terreno será el sistema de navegación con pantalla táctil de hasta 8 pulgadas con tecnología de sensor de proximidad. El mismo sistema utilizado en el nuevo VW Golf VII reacciona con extrema rapidez a los cambios de ruta. Cuando buscábamos los lugares adecuados para hacer fotos, el sistema de navegación recalculó la ruta en un santiamén en cuanto giramos por una calle lateral y nos ofreció una alternativa, o no puso objeciones a continuar por esa ruta. Sin molestos «por favor, dese la vuelta», simple, directo y pensando.

Además, la enorme pantalla táctil -8 pulgadas en la clase compacta, ¡respeto! – (disponible por 2.570 euros (Ambition) o 1.790 euros (Elegance)) es muy preciso y rápido de manejar. La dificultad de encontrar el punto de presión adecuado parece haberse superado con esta generación. Como amigo de los sistemas de navegación con rueda giratoria (es decir, sin pulsar salvajemente la pantalla), tengo que quitarme el sombrero ante la nueva generación de VW.

También me ha sorprendido gratamente el nuevo control por voz. Ya no es necesario leer las instrucciones de uso, porque el control por voz se activa al mismo tiempo pulsando un botón en el volante, y también se muestra una lista de posibles comandos en la pantalla de navegación. Se entienden hasta los dialectos más salvajes y la orden se ejecuta con prontitud. Otras comodidades que incluye el paquete de equipamiento «Columbus» son la posibilidad de disfrutar de películas desde un dispositivo Apple, escuchar música desde ocho altavoces y la memoria flash interna con un tamaño de 64 gigabytes. Para los melómanos más exigentes, está disponible con sobrecoste el sistema de sonido «Canton», que además de los ocho altavoces cuenta con un subwoofer en el maletero.

Un concepto globalmente exitoso para el viajero frecuente, aparte de los cuatro programas diferentes de «Selección de Modo de Conducción», que tienen poco sentido hasta ahora debido a la falta de amortiguadores adaptativos, que disfrutará de su Octavia III durante mucho tiempo con la marca en el lugar correcto en el libro de pedidos. Ya se pueden hacer pedidos a un precio de 15.990 euros; la salida al mercado es el 16 de febrero. La caja de cambios de cambio directo (DSG), sin embargo, no estará disponible hasta mayo de 2013.

Puedes encontrar más información sobre los motores diésel, como el nuevo 2.0 TDI de 150 CV, como de costumbre, en el blog de mis compañeros.

Škoda Octavia 1.6 TDI Ambition

Turbodiésel de cuatro cilindros en línea (transversal) 1.598 cm³

105 CV a 3.000 – 4.000 rpm

250 Nm a 1.250 – 2.750 rpm

10,8 segundos de 0 a 100 km/h

VMax 195 km/h

Consumo combinado 3,8 l/100 km

Consumo en pruebas 4,4 l/100 km

Precio del modelo básico: 20.090,00 euros (Activo)