Categoría: Motor

El GT86 de Toyota probablemente sea familiar para la mayoría de la gente desde hace algún tiempo y es una pequeña y divertida máquina de su clase a la que no querrás renunciar. Pero, ¿qué ocurre cuando a este pequeño monovolumen le pones un enorme alerón trasero y otros artilugios? ¿Estás buscando y no sabes… Seguir leyendo Toyota GT86 con kit aerodinámico: llamativo y coqueto

Muchos niños quieren ser bomberos y muchas niñas sueñan con ser princesas. Después de que me permitieran visitar la GT Academy en Silverstone, mi deseo sería bastante claro: Mamá, ¡quiero ser piloto de carreras! ¿Estás buscando y no sabes dónde comprar un coche de ocasión? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada podrás… Seguir leyendo Mamá, ¡voy a ser piloto de carreras!

Con su nueva Iniciativa de Eficiencia, Volvo pretende dar continuidad a tecnologías de seguridad punteras para todos, no sólo en la clase de lujo, reduciendo el consumo de combustible de las flotas. Un nuevo motor turbo de gasolina de 1,6 litros con un consumo combinado de 5,3 litros ha dado el pistoletazo de salida. ¿Es… Seguir leyendo Volvo V40 T2: Consumo mínimo con máxima seguridad

El «casi rey» del segmento D de la flota se ha relanzado, al menos se ha levantado y se le han añadido nuevos motores en la parte superior y, por fin, la consola central es clara, manejable y funcional. Bienvenido al nuevo Opel Insignia. Hemos podido tener una primera impresión del nuevo buque insignia de… Seguir leyendo Opel Insignia Facelift: Casi una sorpresa

Para llamar la atención en Mónaco, normalmente se necesita un aluminio de formas perfectas con doce cilindros y un precio de entrada superior a los 200.000 euros. Pero los monegascos también están encantados con sólo un tercio de eso. Basta una pequeña limusina sonora de Ingolstadt para atraer miradas dirigidas, incluso en el pomposo puerto.… Seguir leyendo El nuevo Audi S3 Sedán se presenta en Mónaco

El nuevo Q50 de Infiniti seduce con nuevos gadgets de sistema y una variante híbrida con mucha pegada detrás. A ello se añade un atractivo diseño que destila un toque de lujo. Pero, ¿merece la pena comprar la marca, relativamente desconocida en Alemania? ¿Estás buscando y no sabes dónde comprar un coche de ocasión? En… Seguir leyendo Probado en: Los nuevos Infiniti Q50 y Q50 S

El golf. El coche. Simple y aburrido. Uno que tiene que servir para todos. Pero hay uno que marca la excepción para mí. Viene con bloqueo del diferencial en el eje delantero, 230 CV de 2,0 litros de cilindrada y casi te hace olvidar que te has sentado en un coche de todos los mundos.… Seguir leyendo Pasa con éxito: Informe de conducción del Golf 7 GTI

El horizonte a la vista, un hermoso panorama, tantos coches ahí detrás, «Y ahora el pie del pedal», es la instrucción desde el asiento del copiloto y al mismo tiempo me saca un poco de mi ensoñación. Dicho y hecho, la orden del instructor implementada y oh oh, el suelo se ha ido, es cuesta… Seguir leyendo Bautizo todoterreno en el Land Rover Experience Center Wülfrath

La próxima Clase C es nueva desde los cimientos, no sólo en el exterior -imagínese una Clase S ligeramente desgastada-, sino también en el interior. Me permitieron verlo de cerca y sentirlo con la ayuda de tres modelos de preproducción. Para mí, el «baby Clase S» rompe por fin con la imagen anquilosada de la… Seguir leyendo Prueba de asiento en el nuevo Mercedes-Benz Clase C (W 205)

Cuando visitamos Bilstein en octubre, no sólo hubo una visita a la fábrica, sino también una pequeña formación técnica centrada en los amortiguadores de vibraciones. Para qué sirve, por qué lo necesito y por qué el neumático por sí solo no es el elemento más importante en relación con la carretera, aquí le daré un… Seguir leyendo ¿Qué es un amortiguador de vibraciones?