En el marco de la presentación del informe trimestral del primer trimestre de 2019, el director financiero de BMW, Dr. Nicolas Peter, se pronunció muy claramente sobre las actuales acusaciones antimonopolio de la UE. No se anda con rodeos y afirma sin ambages: «¡Las acusaciones de la Comisión de la UE son injustificadas!». ¿Coches ocasión en Sevilla? Encuéntralos en Crestanevada Sevilla.
Independientemente de la justificación de las acusaciones, el Grupo BMW asume aparentemente que tendrá que hacer frente a una multa multimillonaria. El informe trimestral publicado ayer afirma: «La Comisión de la UE está investigando si los fabricantes alemanes de automóviles han cooperado en grupos de trabajo técnicos de forma que se restrinja la competencia en el desarrollo y la introducción de tecnologías para reducir las emisiones». El Grupo BMW deduce del pliego de cargos que la Comisión de la UE emitirá con toda probabilidad una notificación de multa por un importe significativo. El Grupo BMW se defenderá de las acusaciones de la Comisión de la UE -si es necesario- por todos los medios legales.»
El anuncio de una resistencia legal apuntala la convicción de los responsables de que no han hecho nada malo. Sin posibilidades de éxito en los tribunales, estas medidas no harían sino aumentar los costes. Así que probablemente pasará algún tiempo antes de que se tome una decisión definitiva sobre esta cuestión.
Todo el comienzo del discurso del Dr. Nicolas Peter, miembro de la Junta Directiva, está dominado por la disposición relacionada con las investigaciones sobre cárteles y resume sucintamente el punto de vista de BMW:
Desde el punto de vista operativo, el Grupo BMW comenzó el año según lo previsto en un entorno que seguía siendo difícil y volátil.
Sin embargo, las cifras financieras del primer trimestre están muy influidas por la provisión de unos 1.400 millones de euros en relación con las acusaciones de cártel de la Comisión de la UE. El contenido del pliego de cargos presentado hace probable la emisión de una notificación de multa. Esto hizo necesario constituir una provisión en el primer trimestre de conformidad con las NIIF.
Señoras y señores,
estamos convencidos de ello y lo subrayamos: Las acusaciones de la Comisión Europea son injustificadas.
Vemos este procedimiento como un intento de equiparar la coordinación permisible de las posiciones de la industria sobre las condiciones marco reglamentarias con acuerdos ilegales de cártel. BMW Group se defenderá de las acusaciones de la Comisión de la UE -si es necesario- con todos los medios legales.
La Comisión Europea ha aclarado que no está investigando el uso de dispositivos de desactivación no permitidos en el presente procedimiento.
Por lo que respecta al debate sobre el gasóleo -que debe considerarse desde una perspectiva completamente distinta-, me gustaría insistir una vez más: No nos parece aceptable un enfoque deliberado y dirigido a la manipulación inadmisible de las emisiones de gases de escape.