El precio alemán aún no está disponible, pero al menos en los Países Bajos ya se puede calcular el precio del nuevo BMW X5 xDrive40e. En nuestro país vecino, BMW pide al menos 81.000 euros por el SUV híbrido enchufable, pero los clientes alemanes deberían tomarse esta cifra con cautela: todos los modelos de BMW son bastante más caros en los Países Bajos que aquí, y eso, por supuesto, también se aplica al BMW X5 PHEV.
Para poder clasificar el precio mencionado, conviene echar un vistazo a los precios de las demás variantes del X5: Un BMW X5 xDrive30d también cuesta 81.000 euros en Holanda, mientras que el BMW X5 xDrive35i también se encuentra en la misma región de precios con un precio base de 82.174 euros.
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En el caso de los clientes alemanes, no se pueden extraer conclusiones directas, pero de los precios en el país vecino sí se puede extraer una clasificación aproximada del posicionamiento dentro de la gama del BMW X5.
Teniendo en cuenta el amplio equipamiento de serie del BMW X5 xDrive40e -entre otras cosas, el sistema de navegación Professional ya está incluido en el precio básico-, esperamos un precio en Alemania de unos 65.000 euros. Sin embargo, no cabe esperar una cifra concreta de una fuente oficial hasta más adelante, ya que aún queda tiempo hasta el lanzamiento al mercado en otoño de 2015.
De este modo, el BMW X5 xDrive40e de 313 CV costará sólo la mitad que el segundo híbrido enchufable del Grupo BMW, mientras que el BMW i8, cuya posición es completamente distinta, cuesta actualmente al menos 130.000 euros. Ambos vehículos ofrecen algo más de 30 kilómetros de autonomía puramente eléctrica y se basan en la combinación de motor eléctrico y de gasolina; con algo menos de 50 CV adicionales y más de 700 kilogramos menos de peso, el i8 ofrece las prestaciones de conducción significativamente mejores, como era de esperar.